ZFE : 1 artisan MAPA sur 2 intéressé par une solution de rétrofit automobile électrique
Afin de prévenir la mise en place des 45 zones à faibles émissions (ZFE) à partir du 1er janvier 2025, la MAPA souhaite aider ses sociétaires artisans-commerçants qui utilisent des véhicules utilitaires (camionnette, camion magasin, food-truck...) considérés comme trop polluants pour les nouvelles normes de 2025.
La MAPA va lancer une nouvelle offre spéciale artisans en partenariat avec l'entreprise REV Mobilities. Le but serait de proposer 500 véhicules utilitaires rétrofités dans les 2 ans à venir qui répondraient aux nouveaux critères des ZFE.
L'entreprise REV Mobilities prône l'économie circulaire et la décarbonisation des mobilités. Elle conçoit et produit des solutions rétrofit en France et en Europe.
Selon un sondage national réalisé par la MAPA, 46 % de ses sociétaires seraient intéressés par une solution rétrofit. De plus, 22 % des sociétaires désirent être contactés par la MAPA lorsqu'une offre concrète sera disponible.
Je souhaite être informé en avant-première sur l'offre rétrofit MAPA / REV Mobilities.
Pour en savoir plus, lire le communiqué de presse.
Qu'est ce que la solution rétrofit ?
Le rétrofit est une solution économique et écologique qui consiste à changer le moteur thermique de véhicules (diesel ou essence) en un moteur électrique. Elle peut être réalisée sur tous les types de véhicules, que ce soit les voitures, les bus ou encore les bateaux.
La conversion d'un véhicule thermique en un véhicule électrique se fait par la mise en place d'un kit homologué par l'UTAC et le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules, ex Service des Mines), qui a été développé par un constructeur automobile, ici REV Mobilities. Seuls les ateliers professionnels agréés par le constructeur ayant développé le kit homologué et qui respectent un cahier des charges strict peuvent effectuer la transformation.
Pourquoi opter pour une solution ou un kit rétrofit électrique ?
Le rétrofit a plusieurs avantages :
- Dans un premier temps, le rétrofit permet de réduire les coûts, que ce soit au niveau du carburant, mais aussi de l'entretien. Il permet aussi de répondre aux nouveaux critères environnementaux pour 2025 en devenant Crit'Air 0.
- Ensuite, cette solution permet d'éviter d'avoir à refinancer l'équipement et les aménagements du véhicule professionnel.
- Enfin, le rétrofit est une solution durable qui permet de passer à l'électrique sans avoir besoin de changer de véhicule. Cette solution permet de contribuer à l'économie circulaire.
Pour les professionnels qui utilisent un véhicule utilitaire pour travailler, la création des ZFE d'ici 2025 peut être problématique. Le rétrofit permettrait aux professionnels de conserver leur véhicule utilitaire tout en respectant les nouvelles normes.
Quel est le prix ou tarif du rétrofit pour une voiture ?
Le rétrofit électrique est aujourd'hui la solution la moins chère pour passer à l'électrique, 2 à 3 fois moins chère que le neuf (surtout si le véhicule est aménagé).
Le tarif varie en fonction de la taille du véhicule: la fourchette de prix commence à 15 000 € HT pour les plus petits modèles et peut monter jusqu'à 25 000 € HT pour les plus gros véhicules.
Mais grâce aux primes à la conversion et aides régionales, entre 10 000 et 16 000 € (selon le véhicule et l'endroit où vous exercez), le rétrofit devient intéressant pour un coût final entre 9 000 € et 12 000 € HT.
Je souhaite être informé en avant-première sur l'offre rétrofit MAPA / REV Mobilities.
Rev Mobilities, un acteur avant-gardiste du rétrofit auto en France
REV Mobilities (SAS Retrofuture Electric Vehicles) conçoit et déploie des solutions de conversion électrique modulaires, économiques et hautement sécurisées, applicables à l'ensemble du parc roulant français et européen, permettant de donner un nouveau cycle de vie plus propre pour les véhicules de plus de 5 ans, que ce soit les voitures anciennes de cœur ou les camions utilitaires.
Membre de l'association Aire, pour la transformation des véhicules à moteur thermique en électrique
La SAS Retrofuture Electric Vehicles est membre fondateur de l'association Aire (Acteurs de l'Industrie du Rétrofit Électrique) qui a mis en place en 2020 "un cadre règlementaire, technique, administratif et économique permettant aux professionnels de la mobilité de pouvoir transformer ces véhicules dans des conditions de garanties nécessaires en matières de sécurité et de qualité" en concertation avec :
- les professionnels de l'automobile,
- l'UTAC, groupe leader dans le domaine des essais de développement et de validation, de la certification automobile et les nouvelles technologies liées aux véhicules autonomes, connectés et électriques,
- le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules), autorité française chargée de délivrer les homologations européennes des véhicules et de s'assurer que les exigences de sécurité et d'environnement des véhicules sont respectées,
- et le Ministère de la transition écologique et solidaire
En savoir plus sur l'association Aire
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